WHIS®barrier

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WHIS®barrier

Fahrzeugrückhaltesystem mit integriertem Diffraktor-Aufsatz

Sicherheit und Lärmschutz in einem System

WHIS®barrier verbindet die Funktionen eines leistungsfähigen Fahrzeugrückhaltesystems mit den Vorteilen innovativer Diffraktortechnologie. Das System wurde speziell für Straßenverkehrswege entwickelt, an denen sowohl hohe Anforderungen an die Verkehrssicherheit als auch an den Lärmschutz bestehen.

Durch die intelligente Kombination beider Funktionen reduziert WHIS®barrier den Platzbedarf und ermöglicht eine effiziente Nutzung der vorhandenen Infrastruktur. Die integrierte Diffraktorgeometrie unterstützt die Minderung der Schallausbreitung, während das Fahrzeugrückhaltesystem zur Sicherheit der Verkehrsteilnehmer beiträgt.

Die Vorteile von WHIS®barrier

Doppelte Funktionalität

WHIS®barrier vereint Fahrzeugrückhaltung und Lärmschutz in einem einzigen System und reduziert dadurch den Bedarf an zusätzlichen Bauwerken.

Effiziente Flächennutzung

Durch die Kombination mehrerer Funktionen und dem Wegfall der hindernisfreien Zone eignet sich das System besonders für Verkehrswege mit begrenztem Seitenraum.

Hoher Lärmschutz

WHIS®barrier entspricht in seiner akustischen Wirksamkeit einer ca. 3 m hohen Lärmschutzwand bei einer Bauhöhe von 0,8 bzw. 1,2 m Gesamthöhe. 

Höhere Wirtschaftlichkeit

Durch die doppelte Funktionalität und die effiziente Flächennutzung können die Kosten zu herkömmlichen Lösungen deutlich reduziert werden.

Modernes Infrastrukturkonzept

WHIS®barrier unterstützt eine platzsparende Gestaltung von Verkehrswegen.

Flexible Einsatzmöglichkeiten

Das System kann entlang von Autobahnen, Bundesstraßen, Landesstraßen und kommunalen Verkehrsachsen eingesetzt werden.

So funktioniert WHIS®barrier

WHIS®barrier übernimmt zunächst die Aufgabe eines Fahrzeugrückhaltesystems und trägt dazu bei, Fahrzeuge innerhalb des vorgesehenen Verkehrsraums zu halten. Gleichzeitig nutzt das System das Prinzip der Schallbeugung, um die Ausbreitung von Verkehrslärm gezielt zu beeinflussen.

Die speziell entwickelte Diffraktorgeometrie lenkt Schallwellen kontrolliert um und reduziert die Schallausbreitung in angrenzende Bereiche. So entsteht ein innovatives Infrastrukturprodukt, das Sicherheit und Lärmschutz in einer gemeinsamen Lösung vereint

WHIS®barrier
WHIS®barrier
Quelle: 4Silence

So funktioniert WHIS®barrier

WHIS®barrier übernimmt zunächst die Aufgabe eines Fahrzeugrückhaltesystems und trägt dazu bei, Fahrzeuge innerhalb des vorgesehenen Verkehrsraums zu halten. Gleichzeitig nutzt das System das Prinzip der Schallbeugung, um die Ausbreitung von Verkehrslärm gezielt zu beeinflussen.

Die speziell entwickelte Diffraktorgeometrie lenkt Schallwellen kontrolliert um und reduziert die Schallausbreitung in angrenzende Bereiche. So entsteht ein innovatives Infrastrukturprodukt, das Sicherheit und Lärmschutz in einer gemeinsamen Lösung vereint

Typische Einsatzbereiche

  • Autobahnen und Schnellstraßen
  • Mittelstreifen mit erhöhten Sicherheitsanforderungen
  • Brücken und Ingenieurbauwerke
  • Verkehrswege mit begrenztem Seitenraum
  • Anschlussstellen und Rampenbereiche
  • Stadtautobahnen und urbane Verkehrskorridore
  • Infrastrukturprojekte mit Fokus auf Flächeneffizienz und Multifunktionalität

Technische Eigenschaften

  • Betonbarriere Länge 6,00 m
  • ausgestattet mit einem Aluminium Diffraktor
  • Lärmminderung: 7 - 9 dB
  • wirkt als Anprallschutz CE-zertifiziert DIN EN 1317
  • kann auf Asphalt oder Betonplatten oder Schotter montiert werden
  • kann innerhalb der hindernisfreien Zone montiert werden

Ausgewählte Referenzprojekte

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Allgemein
Was ist WHIS®barrier?

WHIS®barrier ist ein Lärmschutzsystem, das die Funktion eines Kollisionsschutzes mit einer integrierten Diffraktortechnologie kombiniert. Das System wird direkt an der Schallquelle eingesetzt und verbindet Verkehrssicherheit mit wirksamem Lärmschutz. Es ist CE-zertifiziert und kann innerhalb der hindernisfreien Zone installiert werden. 

Was unterscheidet WHIS®barrier von einer herkömmlichen Lärmschutzwand?

Im Gegensatz zu konventionellen Lärmschutzwänden wird WHIS®barrier unmittelbar an der Schallquelle installiert und übernimmt gleichzeitig die Funktion eines Anprallschutzes. Dadurch kann Lärmschutz innerhalb der hindernisfreien Zone realisiert werden, ohne zusätzliche Lärmschutzwände außerhalb des Verkehrsraums errichten zu müssen.

Wann eignet sich WHIS®barrier besonders?

WHIS®barrier eignet sich besonders, wenn:

  • ein Kollisionsschutz ohnehin erforderlich ist,
  • Lärmschutz innerhalb der hindernisfreien Zone realisiert werden soll,
  • hohe Lärmschutzwände vermieden werden sollen,
  • Sichtbeziehungen erhalten bleiben sollen,
  • Wirtschaftlichkeit und geringer Wartungsaufwand wichtig sind. 
Für welche Straßenarten ist WHIS®barrier geeignet?

WHIS®barrier eignet sich insbesondere für:

  • Autobahnen
  • Bundesfernstraßen
  • Kreisstraßen
  • Stadtstraßen
  • Verbindungsstraßen
Ende des Expander-Inhaltes
Akustik und Wirkprinzip
Wie funktioniert das Diffraktor-Prinzip von WHIS®barrier?

WHIS®barrier nutzt das Prinzip der Schallbeugung (Diffraktion). Durch die speziell entwickelte Geometrie des Aluminium-Diffraktors werden Schallwellen gezielt beeinflusst und ihre Ausbreitung reduziert. Dadurch wird die Lärmbelastung hinter dem System verringert. 

Wie wirksam ist WHIS®barrier?

WHIS®barrier erreicht eine Lärmminderung von etwa 7 bis 9 dB. Die tatsächliche Wirkung hängt von den jeweiligen örtlichen Randbedingungen und den projektspezifischen Gegebenheiten ab. 

Kann WHIS®barrier eine klassische Lärmschutzwand ersetzen?

Die gemessene Lärmminderung von 7 bis 9 dB entspricht laut Produktdatenblatt ungefähr der Wirkung einer konventionellen Lärmschutzwand mit einer Höhe von etwa 3 Metern. 

Warum ist die Position direkt an der Schallquelle vorteilhaft?

WHIS®barrier wird unmittelbar am Fahrbahnrand installiert. Dadurch wirkt das System direkt dort, wo der Verkehrslärm entsteht, und kann den Schall bereits in einem frühen Stadium seiner Ausbreitung beeinflussen. 

Ist die akustische Wirkung nachgewiesen?

Ja. Die angegebenen Werte zur Lärmminderung basieren auf den technischen Angaben des Herstellers und den zugrunde liegenden Untersuchungen zum System. 

Ende des Expander-Inhaltes
Abmessungen und Konstruktion
Wie hoch ist WHIS®barrier?

Das System ist in Bauhöhen von etwa 0,8 m bis 1,2 m verfügbar.

Aus welchen Hauptkomponenten besteht WHIS®barrier?

WHIS®barrier besteht aus:

  • einer Betonbarriere als Anprallschutz,
  • einem integrierten Aluminium-Diffraktor zur Schallminderung.

 

Welche Länge besitzt ein Standardelement?

Die Betonbarriere besitzt eine Standardlänge von 6,0 Metern. 

Aus welchem Material ist der Diffraktor gefertigt?

Der Diffraktor wird aus Aluminium gefertigt. 

Ist WHIS®barrier als Fahrzeugrückhaltesystem zertifiziert?

Ja. Das System wirkt als Anprallschutz und ist CE-zertifiziert gemäß DIN EN 1317. 

Kann das System innerhalb der hindernisfreien Zone installiert werden?

Ja. WHIS®barrier kann innerhalb der hindernisfreien Zone montiert werden. Dies ermöglicht eine sehr schallquellennahe Anordnung des Lärmschutzes. 

Ende des Expander-Inhaltes
Montage und Umsetzung
Wie wird WHIS®barrier installiert?

Das System wird mit einer Klemme befestigt. Voraussetzung ist eine ebene und tragfähige Oberfläche. 

Welche Untergründe sind für die Installation geeignet?

WHIS®barrier kann auf folgenden Untergründen installiert werden:

  • Asphalt
  • Betonplatten
  • Schotter

Voraussetzung ist eine ausreichend tragfähige und ebene Oberfläche. 

Welche Vorteile ergeben sich bei der Montage?

Die Installation bietet mehrere Vorteile:

  • einfache Befestigung
  • keine separaten Lärmschutzwandpfosten erforderlich
  • Nutzung vorhandener Fahrzeugrückhaltesysteme
  • geringe Bauhöhe
  • schneller Baufortschritt
Wie schnell kann WHIS®barrier installiert werden?

Eine Einbauleistung von bis zu 300 Metern pro Tag ist möglich. Die tatsächliche Leistung hängt von den örtlichen Gegebenheiten und dem Projektablauf ab. 

Kann WHIS®barrier bei Neubau- und Bestandsprojekten eingesetzt werden?

Ja. Das System eignet sich überall dort, wo Fahrzeugrückhaltesysteme erforderlich sind und gleichzeitig eine Lärmminderung erreicht werden soll. 

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Wirtschaftlichkeit, Akzeptanz und Umwelt
Warum ist WHIS®barrier wirtschaftlich?

WHIS®barrier kombiniert die Funktionen von Anprallschutz und Lärmschutz in einem System. Gleichzeitig sorgen die geringe Bauhöhe, der reduzierte Materialeinsatz und die einfache Installation für wirtschaftliche Vorteile. 

Welche Vorteile bietet die geringe Bauhöhe?

Die Bauhöhe von maximal etwa 1,2 m ermöglicht:

  • Erhalt von Sichtbeziehungen
  • geringere optische Beeinträchtigung
  • bessere Einbindung in das Umfeld
  • geringere Barrierewirkung
Bleibt die Sicht für Verkehrsteilnehmer und Anwohner erhalten?

Ja. Ein wesentlicher Vorteil des Systems ist die geringe Bauhöhe. Dadurch bleiben Ausblicke für die Umgebung und die Verkehrsteilnehmer weitgehend erhalten.

Welche Wartung ist erforderlich?

WHIS®barrier benötigt nur einen geringen Wartungsaufwand. Eine Reinigung im Abstand von etwa ein bis zwei Jahren ist ausreichend. 

Wie hoch ist die erwartete Lebensdauer?

Die erwartete Lebensdauer des Systems beträgt mehr als 50 Jahre. 

Warum kann WHIS®barrier als nachhaltige Lösung betrachtet werden?

Durch die Kombination mehrerer Funktionen in einem System sowie den reduzierten Materialeinsatz und den geringen Wartungsbedarf können Ressourcenverbrauch und langfristiger Betriebsaufwand reduziert werden. 

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